Obras del sector del tramo 1 del Túnel del Toyo cedido por la Nación al Departamento de Antioquia, iniciarían a mitad de octubre

Antioquia tiene el 46% del total de túneles que hay en todo el país

Luego de la reunión que sostuvieron el Gobernador de Antioquia y la Ministra de Transporte hace dos semanas, aún no se ha hecho de manera oficial la entrega del sector a cargo del Gobierno Nacional al departamento, sin embargo gracias a los excedentes que generó el idea el años pasado ya se cuentan con los primeros recursos para ejecutar las construcciones.

En el primer tramo que está a cargo de la gobernación se lleva un 94% de la obra ejecutada, la cual, cuenta con un total de 18,2 km, en los cuales serán realizados 7 túneles y 17 puentes. Esta obra ya está financiada en su 100%.

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Hay que resaltar que el tramo que le tocó al departamento inicia su operación en la jurisdicción de Cañasgordas, pasa por el municipio de Giraldo hasta llegar a límites con terrenos del municipio de Santa Fe de Antioquia, allí, se da inicio al tramo 2 a cargo del Gobierno Nacional y que solo cuenta con un 54% de ejecución.

Por parte del sector 1 del tramo 2, el cual fue cedido por la Nación al Departamento, se tiene previsto destinar los más de 6 mil millones de pesos que hasta ahora ha recogido la “Vaca por Antioquia”, pues anteriormente este dinero pretendía ser usado en la galería del Túnel del Toyo.

El tramo 2 cuenta con una longitud de 19.5 km, de los cuales, 4.2 km que hacen parte del sector 1, son los que intervendrá la Gobernación de Antioquia a mediados del mes de octubre cuando se haga la firma del ‘otro si’ como parte del acuerdo al que llegaron la Ministra de Transporte Maria Constanza y el Gobernador Andrés Julián Rendón.

Obras Túnel del Toyo

Esta obra tendrá un tiempo de duración de cerca de 18 meses a un año y comprende la construcción de 1 Puente de 1.500 metros, 2,8 vías a cielo abierto y lo más importante, un túnel de 200 metros que conecte, desde Santa Fe de Antioquia con el municipio de Giraldo. 

El panorama en el tramo de la gobernación que choca con la etapa 2 a cargo del Gobierno Nacional es preocupante, pues si a la fecha ambas dependencias hubieran iniciado las obras al tiempo, a la fecha, podríamos mencionar que para finales de 2026 estaría la mega obra en operación.

Hasta el momento, la Gobernación cuenta con 30 mil millones de pesos de 700 mil millones que requiere el sector 1 del tramo 1 para estar ejecutado en su totalidad. Todo el tramo uno hasta la fecha a cintado con una inversión cercana a los 1.4 billones de pesos.

Se espera que, al realizar el sector 1 que fue cedido por la Nación, tanto la Gobernación como el Ministerio de Transporte e Invías lleguen a un acuerdo para la cesión del otro tramo. Lo recomendado es que se de ya, para que las obras avancen a paridad y se logre terminar en dos años.

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