Ecopetrol dice que garantiza suministro de combustible para aviación, pero la crisis se agrava en aeropuertos

Ante la contingencia por la escasez de combustible para aviones en aeropuertos de Colombia, confirmada por la Iata, aerolíneas y distribuidores, como Terpel, Ecopetrol salió al paso para dar un parte de confianza sobre la disponibilidad de Jet A1.

Pese a que la Aerocivil le envió una comunicación a las aerolíneas que operan en Colombia para que reprogramen, suspendan o cancelen vuelos, entre el 28 de agosto y el 4 de septiembre, por falta de combustible suficiente para abastecer los aviones, Ecopetrol aseguró que garantizará su abastecimiento.

En un comunicado, la petrolera colombiana confirmó que la recuperación de la producción y la estabilidad de las 35 unidades operativas de la Refinería de Cartagena, tras la contingencia que se presentó hace 10 días por una falla eléctrica, y tras el arranque secuencial de dichas unidades de proceso el pasado 18 de agosto.

“Desde entonces, Ecopetrol activó un plan de trabajo para garantizar el suministro de combustibles a todos los segmentos del mercado y asegurar el abastecimiento de productos como gasolina, diésel y jet de aviación, entre otros”, detalló en la misiva.

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Por eso, para asegurar la disponibilidad durante los próximos meses, Ecopetrol tomó la decisión de importar 100.000 barriles de combustible de aviación, que estarán llegando al país el próximo fin de semana, con lo que se proyecta al cierre de agosto un cumplimiento del mínimo legal establecido del 95% en el suministro de combustible para aviones, incluida la producción de las refinerías de Cartagena y Barrancabermeja.

Según la petrolera estatal, en estos momentos, la operación de la Refinería de Cartagena se desarrolla de acuerdo con el programa de producción establecido para cumplir con las entregas de los combustibles e insumos que requiere el país.

Es así como la Refinería de Cartagena, en sus condiciones normales de operación, produce en promedio 99.000 barriles por día de diésel, 38.000 barriles diarios de gasolina regular y extra, 13.000 barriles día de combustible jet, 33.000 barriles de nafta, 2.700 barriles de Gas Licuado de Petróleo (GLP), 3.200 barriles de propileno, 3.500 barriles de arotar, 2.800 toneladas por día de coque y 180 toneladas diarias de azufre.

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