
El avión Hércules que protagonizó la tragedia aérea más grave en la historia militar de Colombia, hacía parte del 67 % de las aeronaves de la Fuerza Pública que no están aseguradas en el país.
Así lo reconoció la propia Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), luego de que se filtrara a la prensa la situación de desprotección financiera detrás de esta máquina, la cual llevaba 43 años de funcionamiento.
“La póliza de seguro vigente para aeronaves de la Fuerza Pública obedece a una contratación centralizada por el Ministerio de Defensa Nacional desde el año 2022”, indicó la entidad en un comunicado.
Dicen que “considerando el déficit existente en el 2026, aproximado de $244.000 millones por este concepto para la presente vigencia, se han realizado los requerimientos desde el sector defensa para suplir esta necesidad. Con los recursos disponibles están aseguradas el 33% de las aeronaves de la Fuerza Pública”.
Y remató: “La aeronave accidentada el pasado 23 de marzo de 2026, se encontraba por fuera de este cubrimiento”.
La tragedia ocurrió en Puerto Leguízamo, Putumayo, a un kilómetro después de despegar del aeropuerto local. El Hércules se desplomó en la selva y murieron 69 uniformados (dos policías, seis tripulantes de la FAC y 61 soldados); otras 57 personas sobrevivieron heridas.
El general Hugo Alejandro López Barreto, comandante de las Fuerzas Militares, estuvo este miércoles en una audiencia en el Congreso, rindiendo cuentas sobre el incidente.
“Todos los días estamos moviendo miles de hombres en aviones y helicópteros, haciendo operaciones militares, y eso conlleva un riesgo permanente”, declaró.
“Nadie espera esto. Es una verdadera tragedia que a uno como comandante lo marca. La selección de nuestros pilotos y técnicos es muy rigurosa, no es por amiguismos, hay un protocolo que se hace en cada una de las fuerzas. Nosotros no sacamos una aeronave sin mantenimiento”.
López reconoció que las investigaciones no han finalizado, pero que se están adelantando “con mucho rigor”.
El caso del avión Hércules no es el único registrado en los últimos dos años que involucra aeronaves militares.
El 29 de abril de 2025 hubo otro accidente dentro del batallón de Infantería de Marina N°13, en Malagana, Bolívar. Un helicóptero Bell 412 de la Armada, que transportaba implementos de abastecimiento para las tropas, se desplomó en una laguna al poco tiempo de despegar, dejando un muerto y tres heridos.
Y el 29 de septiembre de 2024 un helicóptero Huey II de la Fuerza Aeroespacial se vino a tierra en Cumaribo, Vichada, cuando pretendía evacuar a un civil con una urgencia médica. En el siniestro fallecieron ocho militares de esa institución.








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