¡Pilas! Denuncian fotomultas sin señalización ni agentes de tránsito en la Autopista del Nordeste, en Yalí

Minuto30.com .- Una ola de indignación y denuncias ciudadanas sacude el tránsito en la Autopista del Nordeste, en jurisdicción del municipio de Yalí (Antioquia). Conductores y gremios de transportadores alertaron sobre la implementación de operativos de velocidad presuntamente irregulares, donde se estarían utilizando radares de fotodetección escondidos detrás de vehículos particulares y manipulados por personal civil sin acreditación institucional, a escasos cuatro o cinco kilómetros del peaje de Maceo.

De acuerdo con los testimonios y videos compartidos por los usuarios, en el tramo no existe ningún tipo de señalización previa que informe sobre la presencia de cámaras o sensores de medición electrónica. En el material audiovisual se observa a personas con ropa particular operando los dispositivos a un costado de la carretera y sin el acompañamiento visible de agentes de tránsito uniformados, una práctica que los conductores catalogan como una vulneración abierta a las garantías legales y al debido proceso vial.

La denuncia cobra fuerza en el marco de la reciente resolución expedida por el Ministerio de Transporte, directriz gubernamental destinada a frenar los abusos de los denominados «carros cazafotomultas». La reglamentación nacional establece con claridad que las tecnologías de control en carretera no pueden perseguir un fin netamente recaudatorio y exige condiciones ineludibles:

• Presencia física de la autoridad: Ningún vehículo o radar móvil puede registrar infracciones de manera autónoma; es obligatoria la presencia de un agente de tránsito competente y debidamente identificado en el sitio, quien debe constatar la falta e imponer el comparendo en vía.

• Bloqueo automático en el SIMIT: La plataforma del Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito tiene la orden de no cargar ninguna sanción generada por dispositivos móviles que incumplan el requisito de presencialidad de los uniformados.

• Supervisión de SuperTransporte: La Superintendencia de Transporte mantiene abiertas investigaciones y procesos sancionatorios contra las secretarías u organismos locales que operen esquemas tercerizados o equipos de control electrónico por fuera de los parámetros de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Ante la gravedad de los hechos expuestos, los denunciantes hacen un llamado a las autoridades viales para que tomen cartas en el asunto; así como a los ciudadanos que hayan transitado recientemente por este corredor del Nordeste antioqueño a consultar sus estados de cuenta y verificar la procedencia de cualquier sanción expedida por la Secretaría de Movilidad de Yalí, con miras a entablar las reclamaciones de ley y exigir que los entes de control frenen estos procedimientos, que serían irregulares.

«No son para hacer negocios»

El pasado 6 de septiembre, el presidente Abelardo De La Espriella anunciaba que se le declaraba la guerra a los abusos en los sistemas de fotodetección en el país. Con una contundente premisa: «¡Las fotomultas son para salvar vidas, no para hacer negocios con los ciudadanos!», el jefe de Estado anunció los primeros resultados de una rigurosa auditoría nacional liderada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Por ello se puso en la mira a los vehículos equipados con tecnología que patrullan las calles imponiendo comparendos sin la presencia de agentes de tránsito y sin la debida autorización.

«La seguridad vial no puede ser una excusa para esquilmar al ciudadano. El dispositivo que no cumpla la ley no puede operar», sentenció el mandatario.