Más de 14 millones de pasajeros movilizó el aeropuerto José María Córdova en 2025

El Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro (Antioquia), concluyó el año 2025 con una cifra histórica de pasajeros movilizados, superando la capacidad para la que fue diseñado originalmente y reactivando el debate sobre la necesidad de ampliación de su infraestructura.

Según reportes operativos de la concesión Airplan S.A.S., el terminal aéreo atendió más de 14,5 millones de pasajeros entre llegadas, salidas y tránsito durante 2025, distribuidos en cerca de 108.274 operaciones aéreas. Esta cifra representa un incremento de alrededor del 5,7 % con respecto al año anterior y supera los registros de años previos.

Del total, más de 10,3 millones fueron viajeros nacionales, mientras que aproximadamente 4,2 millones correspondieron a pasajeros internacionales, lo que también constituyó un crecimiento frente a 2024, según los datos difundidos por la concesionaria.

A pesar del récord de movilización, la infraestructura del aeropuerto —que originalmente fue planificada para atender hasta 11 millones de pasajeros anuales— se ha visto presionada por la demanda. Algunos informes ponen de manifiesto que esta cifra histórica supera en más de tres millones la capacidad proyectada de la terminal.

Representantes de Airplan han atribuido el aumento de pasajeros a la ampliación de rutas nacionales e internacionales, incluyendo nuevas conexiones que fortalecen la vinculación del Oriente antioqueño con diversos destinos.

De igual manera, autoridades de migración y sectores del turismo han señalado que el comportamiento refleja la consolidación de Medellín y Antioquia como destinos atractivos, impulsados por factores culturales, naturales y de conectividad aérea.

El tema de la ampliación y modernización del aeropuerto ha cobrado relevancia en los últimos meses. Informes previos señalan que, pese a anuncios de proyectos de expansión, la autorización para la modernización de la terminal todavía enfrenta demoras, lo que podría limitar la capacidad para atender la creciente demanda de pasajeros y operaciones.

Este escenario plantea un desafío tanto para las autoridades aeroportuarias como para el sector público y privado en Antioquia, al considerar cómo equilibrar el crecimiento del tráfico aéreo con las necesidades operativas y de servicio.