«Lo mandaron a pie»: el helicóptero de Petro no puede tener mantenimiento por restricciones de la Lista Clinton

Esta drástica medida es consecuencia directa de la reciente inclusión del presidente Petro en la denominada Lista Clinton

La empresa Leonardo Helicopters ha notificado a la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) la suspensión inmediata de los servicios de asistencia técnica y mantenimiento para el helicóptero presidencial, la aeronave FAC 0008. Esta drástica medida es consecuencia directa de la reciente inclusión del presidente Gustavo Petro en la denominada Lista Clinton (Lista OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.

La compañía de origen italiano explicó que la designación del mandatario obliga a cualquier entidad que mantenga vínculos comerciales con él a solicitar licencias especiales ante la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) en Washington.

La firma advierte que no reanudará el soporte hasta obtener la autorización requerida, un proceso que, según indicaron, ya se encuentra en curso ante la autoridad estadounidense.

La comunicación, dirigida al teniente coronel Erwin Sierra, comandante del Grupo Técnico de CATAM, subraya la relación laboral previa, pero recalca la imperiosa necesidad de cumplir con las normativas estadounidenses.

El helicóptero en cuestión, un AgustaWestland AW139 adquirido durante la administración Duque por aproximadamente 12 millones de dólares, está configurado para uso ejecutivo y es vital para el transporte de altos funcionarios.

Esta interrupción del soporte técnico no es la primera complicación que enfrenta el jefe de Estado debido a las restricciones impuestas. Previamente, durante una gira oficial por países árabes a finales de octubre, el avión presidencial no pudo recibir suministro de combustible debido a los bloqueos internacionales activados tras la decisión del gobierno de Donald Trump.

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El propio presidente Petro describió la situación como una «humillación», señalando que solo fue posible continuar el itinerario gracias a la mediación del gobierno español, que autorizó el abastecimiento de la aeronave para que pudiera llegar a Arabia Saudita.

La determinación de la empresa de mantenimiento se da a conocer poco después de que la Cancillería de Colombia presentara una nota verbal al gobierno estadounidense, exigiendo explicaciones detalladas sobre la inclusión del presidente en la Lista OFAC.

La canciller Rosa Villavicencio calificó la decisión como «bastante injusta» y un «castigo a Colombia». Argumentó, además, que la medida carece de sustento probatorio y que tiene serias implicaciones para las relaciones internacionales del país, buscando «aislarnos».

El documento oficial enviado a la administración Trump no solo solicita las justificaciones, sino que pide la exclusión del mandatario de la lista. Estar en la Lista Clinton o Lista OFAC conlleva sanciones severas, como la prohibición de transacciones con entidades estadounidenses, el congelamiento de activos y el aislamiento del sistema financiero global.

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