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La Aeronáutica Civil y la firma interventora colombo española anunciaron que el próximo martes 30 de septiembre se socializará la estructuración jurídica y financiera del Plan Maestro Aeroportuario en el José María Córdova de Rionegro, la cual permitirá conocer cómo se financiarían los $15 billones de pesos que costaría la ampliación del aeropuerto, proyecto del que hace parte la construcción de una segunda pista y una nueva terminal y planificado hasta el 2056.
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El plan maestro proyectado para el aeropuerto José María Córdova de Rionegro se articulará en tres etapas y busca mejorar el funcionamiento de la terminal aérea para atender al crecimiento cada vez mayor de las operaciones. Dicha socialización ajusta varios meses de retraso, pues se tenía estipulada para el mes de junio.
El coordinador de Planificación de la Aerocivil, Juan Carlos Valencia, señaló que por la compleja situación que afronta este gobierno en cuanto a recursos, se analizaron diferentes fuentes de financiamiento.
“Lo que nos está arrojando hasta el momento el proyecto, $15 billones de inversión de todo lo que sería la infraestructura de la segunda pista, el nuevo terminal, vías de acceso, (…) el gobierno pues a la fecha tiene unos temas delicados de presupuesto nacional y pues tenemos que mirar qué otras fuentes pueden ser objeto de análisis para poder intervenir esta infraestructura”.
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¡Atención! Después de varios meses de retraso, ya hay fecha para que la Aeronáutica Civil y la firma interventora colombo española presenten la actualización del Plan Maestro Aeroportuario en el José María Córdova de Rionegro.
El coordinador de Planificación de la Aerocivil,… pic.twitter.com/8PRQYfgQuh
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Con infraestructura adicional buscarán ganar tiempo
Por las labores de la primera etapa de ampliación, dicho aeropuerto puede atender, según la Aerocivil, a 17 millones de pasajeros anualmente. Con infraestructura adicional, se espera que este número ascienda a 23 millones de pasajeros mientras se construye la nueva pista y nueva terminal, que, por cuestiones de presupuesto nacional, se realizaría entre 2035 y 2041.
Hay que recordar que, por el aumento exponencial en el turismo, esta terminal aérea antioqueña se ha vuelto de suma importancia para la nación, ubicándose como la segunda que más viajeros y turistas recibe, solo detrás del aeropuerto internacional de El Dorado en Bogotá.
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