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Según expertos, la malla vial terciaria es un gran reto económico y social en el departamento de Antioquia
Según expertos, el departamento de Antioquia tiene un gran potencial turístico, sin embargo, la malla vial terciaria sigue siendo un gran reto económico y social, al igual que el tema de seguridad.
Actualmente, Antioquia cuenta con más de 14.000 kilómetros de vías terciarias, sin embargo, sólo cerca de 2.000 kilómetros están pavimentados o con placa huella.
“Tenemos que cubrir la brecha que tenemos en las vías terciarias, para poder generar las condiciones para que nuestros campesinos puedan sacar de manera más eficiente sus productos y entrar más eficiente los productos con los que están cultivando”, explicó Santiago Montoya, analista político y social antioqueño.
A este reto, también se le suma la construcción de Puerto Antioquia, pese a las trabas que el Gobierno Nacional ha puesto para el desarrollo comercial y empresarial del departamento.
“Tener un Puerto es la posibilidad de ser mucho más competitivos y abrir nuevos mercados, que se genere más empleo y que nosotros podamos recibir productos de manera más eficiente. Yo solo veo oportunidades para el país”, agregó Santiago Montoya.
Para los expertos, la crisis de la salud que afecta a Antioquia, es una secuencia de malas decisiones del Gobierno Nacional.
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“La ley tiene que ser modificada, es evidente que la salud necesita ser modificada pero no en las condiciones que las está planteando el gobierno nacional. Hay que priorizar las instituciones prestadores de servicios públicas”, puntualizó Montoya.
La seguridad es otro de los frentes que, según los analistas, se debe fortalecer para garantizar la economía y el orden público de Antioquia.
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