Antioquia aprueba $1,7 billones para reactivar el ferrocarril con el Tren Multipropósito

La Gobernación de Antioquia anunció un avance clave en la recuperación del transporte férreo del departamento tras la aprobación, por parte de la Asamblea Departamental de Antioquia, de vigencias futuras excepcionales por un monto de 1,7 billones de pesos. Los recursos permitirán la ejecución del proyecto del Tren Multipropósito de Antioquia, una iniciativa que busca fortalecer la movilidad, la logística y la integración regional.

El gobernador Andrés Julián Rendón había presentado el proyecto en noviembre del año pasado, destacándolo como prioritario y estratégico por su avance técnico y por la posibilidad de ampliar la cobertura del transporte férreo hacia municipios con crecimiento urbano, además de servir como nodo logístico para articular el Valle de Aburrá con el Magdalena Medio.

La gerente encargada de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Soraya María Dasuky Quiceno, explicó que la primera etapa se desarrollará en el tramo Bello–Barbosa, con una extensión aproximada de 29,8 kilómetros, el cual se conectará con el Metro de Medellín. Esta fase inicial permitirá poner en marcha de forma progresiva el sistema férreo, aprovechando el corredor histórico existente y modernizándolo con estándares técnicos actuales. El trazado contempla estaciones en Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa, esta última concebida como un nodo de integración intermodal.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón Arango, señaló que el proyecto de ordenanza aprobado corresponde a los tramos 2 y 3 del corredor férreo Caldas–Puerto Berrío, con una longitud total de 190,5 kilómetros, 19 estaciones —ocho de ellas integradas con la Línea A del Metro— y tres infraestructuras logísticas especiales para carga ubicadas en Primavera, Barbosa y Puerto Berrío. Según explicó, este corredor permitirá articular el sur del Valle de Aburrá con el Nordeste antioqueño y el Magdalena Medio, fortaleciendo la conexión logística del departamento con el centro y oriente del país.

El Tren Multipropósito de Antioquia está concebido para el transporte tanto de pasajeros como de carga. En el componente de movilidad, el proyecto busca ofrecer una alternativa más eficiente, segura y sostenible, mientras que en el ámbito logístico apunta a reducir costos de transporte y la presión sobre la red vial, fortaleciendo la competitividad del departamento.

Con esta iniciativa, la administración departamental plantea consolidar el modo férreo como un eje de integración regional, sostenibilidad y desarrollo económico, además de sentar las bases para una futura conexión con la red férrea nacional y los principales corredores logísticos del país.