ANI evaluará alternativas para evitar tumbar montaña en Amagá

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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aceptó evaluar alternativas constructivas para evitar el cierre prolongado del corredor estratégico en Las Areneras de Amagá, Antioquia, luego de una reunión realizada en la Cámara de Comercio de Medellín. La decisión fue tomada durante una comisión accidental convocada por la bancada antioqueña en el Congreso de la República, en la cual se dio seguimiento a los avances de los proyectos de infraestructura del departamento, particularmente en los sectores asociados a las vías 4G y Pacífico 1.

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Evaluarán las alternativas que evitarían cerrar 20 meses este corredor vial

El secretario de Infraestructura de Antioquia, Luis Horacio Gallón, indicó que se buscarán metodologías que permitan mantener la montaña en su lugar y evitar un cierre total de la vía por 20 meses con interrupciones de 10 horas diarias.

“Se va a buscar no tumbar la montaña. Para esto se requiere firmar un otrosí y que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales –ANLA- autorice la modificación a la licencia vigente. Las metodologías constructivas diferentes se le llevarán a la comunidad de Amagá, quien fue la que solicitó inicialmente los retornos para que conozcan las alternativas vigentes que evitarían cerrar 20 meses, 10 horas diarias, este corredor tan estratégico para el departamento”, indicó el Secretario de Infraestructura.

Una vez se definan las alternativas constructivas, estas serán presentadas a la comunidad de Amagá, que fue quien inicialmente solicitó la revisión del proyecto. Se espera que esta mesa técnica, prevista para la próxima semana, ofrezca soluciones viables que minimicen el impacto en el tránsito y la economía de la región.

Además de la situación en Las Areneras, durante la comisión accidental también se insistió en la necesidad de acelerar otros trabajos claves en la región. Entre ellos, se mencionó la urgencia de avanzar en el sector de La Sinifaná, donde un deslizamiento en 2019 dejó el proyecto paralizado, y se hizo un llamado a la ANI y a Covipacífico para iniciar con prontitud la construcción del puente sobre el río Cauca. Asimismo, se destacó la importancia de mejorar el peaje para evitar congestiones vehiculares y finalizar la doble calzada de 3,2 kilómetros que aún está pendiente.